فروشگاه گیفت کارت
 
خرید گیفت کارت
مسیر انقلابی
نویسنده:
صفحه شخصی من - بنده سردبیر سایت پردیس هستم، قریب 29 سال...
User_image

استودیوی Codemasters می گوید كه این بازی بزرگتر و بهتر از DiRT 2 خواهد شد. آن ها بازی را به همان روال رالی اولیه بازگرداندند. به نظر واقعا این طور است، چون به طور كلی DiRT 3 بسیار بزرگتر از DiRT 2 است و سه برابر نسبت به گذشته مسابقاتش بیشتر شده اند. همچنین اینبار قسمت ورزشگاه هم به بازی اضافه شده است. بزرگ تر شدن در این بازی واقعا به معنی كلمه است، جاده ها بیش از قبل هستند (اینبار زمین های برفی هم وجود دارند)، Modeهای بیشتری در بازی وجود دارند (همچنین حالت Outbreak)، ماشین های بیشتری در اختیار دارید (پوشش كامل از 50 سال ماشین های رالی)، بخش چندنفره و Split-Screen را هم اضافه كنید. اخیراً Codemasters بازی را به مطبوعات نشان داده كه در آن ها دو جاده قابل بازی و همچنین حالت Gymkhana یا همان ورزشگاه بوده اند. هر سه این تجربه ها فوق العاده بودند و نوید یك شاهكار دیگر را می دهند. اولین جاده در حومه كشور سوئد است كه یك Audi Sport Quattro در اختیار دارید. یكی از نكاتی كه سریعا متوجه آن می شوید، تغییرات در هندلینگ و لرزش است كه حتی Codemasters در این قسمت هم لرزش در اثر تغییر مسیر از جاده خاكی به سنگفرش را هم ارتقاء داده است. Codemasters قصد دارد در همه حالت احساس رانندگی و مسابقه را به شما القاء كند و شما را غرق آن دنیا كند و در این كار هم واقعا موفق بوده است. گرافیك بازی باور نكردنی است.

موتور بازی همانی است كه در F1 2011 و Operation Flashpoint: Red River استفاده شده، پس بازی نه تنها بافت های دیدنی دارد، بلكه نورپردازی و سایه بی نظری هم در آن شاهد هستیم. قطعا DiRT 3 روی Xbox 360 بسیار دیدنی است، ولی نسخه PC به لطف بهره بری از Direct X 11 مسلما باور نكردنی خواهد بود. فیزیك آسیب پذیری هم بسیار واقعی و بدون نقص كار شده و مطمئنم بسیاری از بازیكن ها وقت زیادی برای خراب كردن ماشین و مشاهده فیزیك بی نظیر آن خواهند كرد و وقتی ویدئوی تخریب شدن ماشین را در حالت صحنه آهسته مشاهده می كنید، بیشتر به عمق آن پی می برید. كنترل بازی خیلی سریع شده و سر پیچ ها به درستی می توانید بپیچید. مسلما باید بدانید كه DiRT 3 یك بازی مسابقه ای Arcade نیست. می توان گفت تلفیقی از شبیه سازی و Arcade، چیزی بین Midnight Club و Gran Turismo (البته بازی روی درجه سختی بالا كاملا شبیه سازی خواهد بود). مسابقه بعد در کنیا (Kenya) است. این مسابقه بیشتر شبیه به مسابقات سنتی WRC است و دستیار راننده به خوبی شما را سر پیچ ها هدایت می كند. این قسمت تماما Off-Road و پر از گل و خاك است. واقعا می توانید تفاوت رانندگی در گل را حس كنید و باید رویه متفاوتی از رانندگی در آسفالت را پیشه بگیرید. Codemasters تمام تلاش خود را كرده تا بازی حس درستی را به مخاطب القاء كند و آن ها موفق هم بوده اند.

بازی سیستم Dynamic Weather (آب و هوای متغیر) هم دارد و همچنین Dynamic Spectators (تماشاچی های متغیر) كه در آن خبرنگارها و یا مردم عادی احمق برای عكس گرفتن از شما در جاده حركت می كنند و بعضی اوقات از وسط جاده می روند و شما هم نمی توانید آن ها را زیر بگیرید، ولی این سیستم طوری طراحی شده كه تا ثانیه آخر فكر می كنید او را زیر كرده اید و مشاهده می كنید كه عكاس به چه سرعتی عكس العمل نشان داده و از جلوی ماشین به كنار می پرد. خب بیاید اینبار در مورد Gymkhana Mode صحبت كنیم. Codemasters و کن بلاک (Ken Block) به سختی كار كرده اند تا حس واقعی کن بلاک معروف را در قسمت تمرین در ورزشگاه به بازیكن القاء كنند. Gymkhana Mode شما را در كنار کن بلاک قرار می دهد و مثلا اینبار شما می توانید سوار Ford Fiesta و یا Subaru  او شوید و كارهایی مثل پرش بلند، Drift زدن زیر یك تریلی و پیچیدن G مانند در پیست انجام دهید. خب بخش Gymkhana به آن آسانی كه فكر می كنید، نیست. همه چیز به نظر آسان می آید، ولی بر عكس، واقعا این بخش خیلی سخت است و بدون آموزش های آن شما كنترل ماشین خود را در دست نخواهید داشت. تصور كنید اگر ماشینتان در این حالت آسیب ببیند، چه می شود؟ Codemasters از این موضوع آگاه بوده و تاثیر مكانیكی حاصل از تصادف را در این بخش از بازی حذف كرده و تصادفات تاثیری روی هندلینگ ماشین نخواهند داشت، این تصمیم بسیار هوشمندانه از سوی سازندگان بوده است.

البته این بدین معنی نیست كه این بخش لذت بخش نیست، اتفاقا این قسمت خیلی سرگرم كننده و نوآور است و یكی از بخش های قوی بازی حساب می شود. اگر بخواهیم آن را به یك بازی دیگر مثال بزنیم، Crazy Taxi روی Dreamcast مثال خوبی است! مسلما پس از یادگیری قسمت آموزشی با کن بلاک و كمی تمرین در Gymkhana Mode به راحتی می توانید از پس این قسمت بر آمده و حركات جالبی بزنید و حتی آن ها را در YouTube هم قرار دهید. راستی فراموش كردم كه این را بگویم،DiRT 3  به شما اجازه می دهد هر ویدئویی كه در بازی از خود ضبط كرده اید را به صورت كلیپ مستقیم از كنسول به PC خود انتقال دهید و حتی Channel مخصوص خود را در Codemasters YouTube Channel داشته باشید كه این هم باز یكی از قابلیت های فوق العاده DiRT 3 است. بحث در مورد قابلیت های فوق العاده شد... DiRT 3 دارای بخش بسیار جذاب چندنفره خواهد بود كه بعضی از Modeهای آن (مثل Cat and Mouse و یا Outbreak) تا به الآن نشان داده شده اند. می توان Outbreak را Zombie Mode هم نامید! چون وقتی یك ماشین Infected به شما می خورد، مریضی را به شما منتقل می کند و شما باید ماشینتان را به كسی دیگر بزنید تا آن را به وی انتقال دهید. در نهایت باید گفت که DiRT 3 به نظر از این بهتر نمی تواند بشود و واقعا ما نمی دانیم که Codemasters چه چیز دیگری می تواند در DiRT 4 قرار بدهد. Codemasters همیشه ثابت كرده که بهترین استودیو در زمینه ساخت بازی های ماشین سواری است و DiRT 3 به نظر نقطه اوج آن ها است.

نویسنده: حمیدرضا نیکوفر

نوشته شده در: 30 بهمن 1389
دسته: مطلب متفرقه
این ویدئوها رو دیده‌اید؟
  • Dirt 3
  • DiRT 3
  • DiRT 3
 
 
 
ثبت دیدگاه
 
جهت ثبت دیدگاه باید سه روز از ثبت نام شما گذشته باشد.
 

باید بازی خفنی باشه
نمیدونم این کدمستر چی کرده بود که من همش dirt 2 رو بازی میکردم :D
بهترین بازی ماشینی که بازی کردم  Dirt 2 بود که با این تفاسر آقای نیکوفر Dirt 3 میشه احتمال بسیار زیاد ! :d
گرافیکش عالی بود ولی بازی کاملا بی روح و از مراحل تکراری و یکنواخت بر خوردار بود.اگه 3 هم اینتور باشه اصلا نمی گیرم.
بازی بدون داستان و دیالوگ مثل جسم بدون روح می مونه.dirt تا حالا که یه بای مرده بود.کاش تو سری بعد زنده شه.
باید بازی باحالی بشه . نسخه ی دومش که عالی بود 
من این بازی رو 2 بار تموم کردم خیلی باحال بود. پیشنهاد میکنم بازی کنید.
آخرته رالی یعنی این بهترین بازی ریسینگ دنیاست !!!
بازیه خوب و دوست داشتنیه
این بازی از نظر شبه سازی بازی های رالی امتیاز اول را به خود کسب کرده است
گرافیک و صدا و نور پردازی این بازی بسیار عالی می باشد
تنوع در محیط و سبک این بازی به آن این امتیاز را می دهد که با بازی های کله گنده ای چون NFS به راحتی رقابت کند